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La petite Histoire

Un bref historique :

Le R80 RT est une machine de collection, rendue très populaire dans les années 80/90, nottament grâce à la gendarmerie… Cela montre au moins l’énorme potentiel de cette moto, d’une grande fiabilité. Cette BMW était en fait une version ‘réduite’ de sa grande sœur, la R100 RT. Un plus petit moteur a simplement été installé dans le cadre de la R100. Le R80 est un FLAT TWIN, un bi-cylindre de 797,5cc pour 50 CV.

Ce qui est intriguant, c’est que cette moto a été immatriculée pour la première fois en mai 1981 (2 jours avant les fameuses élections) alors que BMW annonce son premier modèle de R80 RT à partir de 1982. D’ailleurs, la plaque d’identification de la machine indique R80/7 TIC, la version précédente au RT…

Après quelques recherches, J’ai découvert que le nom officiel de ce modèle est R80 TIC (Touring Integral Cockpit) Seulement 7315 motos de ce type ont été fabriquées sur une période de 2 ans au début des années 80. Presque la totalité des TIC fut contruite pour une utilisation gouvernementale, principalement pour les forces de police.

 



BMW R80 RT

BMW R80 RT

UN PETIT MOT

Ou même un gros...

Un conseil, une critique, un encouragement… Je suis toujours preneur.

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